浙江杭州钱塘江大桥是由茅以升设计、始建于1934年的中国首座公铁两用桥，抗日战争期间为了阻止日军侵略，茅以升忍痛炸毁通车仅89天的钱塘江大桥。抗日战争胜利后该桥得以重建，并服务至今。数十年间钱塘江大桥成为沟通杭州钱塘江南北的重要通道，见证着城市日新月异的发展，在漫长岁月中默默书写“桥坚强”故事。近日，记者探访钱塘江大桥，用镜头定格其风貌。图为7月23日，1934年初建的钱塘江大桥（下）和2002年建设的复兴大桥（上）“同框”。（无人机照片）
【编辑：姜媛媛】
liangjianzhang：zuimanyidedangranhaishiyouxiechuangzaolidejiaose，biruzaitianjinyandeshihou，wozijibianleyigexiangsheng，laijieshaotianjindelvyoujingdianhequanshijiegegejiudianpinpai，jiaoguankou，haitingyouchengjiugan。梁(liang)建(jian)章(zhang)：(：)最(zui)满(man)意(yi)的(de)当(dang)然(ran)还(hai)是(shi)有(you)些(xie)创(chuang)造(zao)力(li)的(de)角(jiao)色(se)，(，)比(bi)如(ru)在(zai)天(tian)津(jin)演(yan)的(de)时(shi)候(hou)，(，)我(wo)自(zi)己(ji)编(bian)了(le)一(yi)个(ge)相(xiang)声(sheng)，(，)来(lai)介(jie)绍(shao)天(tian)津(jin)的(de)旅(lv)游(you)景(jing)点(dian)和(he)全(quan)世(shi)界(jie)各(ge)个(ge)酒(jiu)店(dian)品(pin)牌(pai)，(，)叫(jiao)贯(guan)口(kou)，(，)还(hai)挺(ting)有(you)成(cheng)就(jiu)感(gan)。(。)
“因为这场雨，我重重地跪在了地上”
建高铁的钱越投越多，通车日期却一延再延。原定2005年开通的台湾高铁，历经两次延期后才于2007年初试运营，结果还纰漏不断、险象环生，饱受各界质疑。
